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Tras la devaluación del peso se produjo un aumento del precio de los autos, y además colocó a aquellas personas que habian contratado un plan en la época del 1 a 1, en una posición más que incómoda, ya que también se incrementaron las cuotas en los primeros siete meses del 2002.
Ante esta situación, el sistema de ahorro prvio sufrirá cambios a partir de este mes para que los usuarios puedan seguir afrontando las cuotas.
Los cambios que dispone la resolución N 9/ 2002 de la Inspección General de Justicia ( IGI ), son aplicables a aquellas personas que habían contratado un plan de ahorro antes del 6 de enero de este año: Estas personas recibirán desde agosto el talón de pago con dos valores. El primero tendrá un monto que no podrá exceder en más de un 50% el valor que la cuota tenía en diciembre de 2001. Si en diciembre se pagaba $100 , en agosto no podrá superar los $150.
Además, como durante los siete primeros meses de este año las administradoras fueron aumentando el valor de las cuotas, superando el valor que tenian en diciembre pasado, los clientes serán compensados mensualmente en las cuotas siguientes: si durante estos meses estuvo pagando $120 y la cuota de diciembre de 2001 fue de $100, tendrá un crédito a favor de $20 en las cuotas venideras. Estos descuentos serán diferidos a cuotas suplementarias que se abonarán una vez cancelado el plazo de 84 meses.
El segundo monto que aparecerá en el talón de pago será por la cuota total del mes, tomando como referencia el precio vigente del vehículo. Así, el cliente podrá optar entre pagar un valor bajo que extiende los plazos con cuotas suplementarias, o abonar un monto alto pero que no modifica los tiempos acordados. Esta modalidad regirá hasta diciembre, ya que desde enero de 2003, la cuota irá creciendo en forma progresiva para llegar, en diciembre de 2003, al valor total que corresponda según el precio vigente.
La resolución también dicta cambios para todos los clientes de planes, incluyendo los que contrataron antes del 6 de enero de 2002, los que lo hicieron después y los que lo vayan a hacer. Desde ahora las bonificaciones que las marcas hagan sobre los precios de lista deberán ser trasladados a las cuotas mientras está en vigencia . Y se eliminan las multas por renuncia o rescisión del contrato y se prevé un descuento de las cargas administrativas de un 10% a un 6% de la cuota parte.
Fuente: Clarín Autos |